Tankere: Aframax oplever den stærkeste uge i årevis
Tankmarkedet forblev generelt stærkt, anført af en usædvanlig god uge for Aframax-segmentet, hvor indtjeningen på centrale ruter steg som følge af beskedent tonnageudbud og vejrrelaterede forstyrrelser. Markederne omkring Nordsøen, Middelhavet og USA’s golfkyst oplevede alle høj chartering-aktivitet, hvilket hævede de gennemsnitlige Aframax-indtjeninger til niveauer, der ikke er set i flere år.
Indtjeningen på VLCC og Suezmax faldt i forhold til sidste uges højdespring, men ligger fortsat historisk højt omkring USD 100.000 pr. dag. Markedet understøttes fortsat af sanktionsrelateret ineffektivitet, højere ton-mil-efterspørgsel og begrænset tonnageudbud.

LPG/VLGC: Dæmpet stemning med fald i indtjening fra ugen før
VLGC-markedet oplevede en mere afdæmpet uge med begrænset aktivitet i vest og en tilbageholdende markedsstemning, der pressede rateniveauet. Indtjeningen på Houston-Chiba-ruten faldt fra ugen før som følge af lavere lastmængder og et fåtal af nye charteringer, mens timecharter-raterne stort set var uændrede. På trods af den kortvarige nedgang understøttes markedsforholdene på længere sigt fortsat af en LPG-eksportvækst og et begrænset antal kommende nybygninger.

PCTC: Solid efterspørgsel trods sæsonmæssig opbremsning
PCTC-markedet nyder fortsat godt af strukturelt høj efterspørgsel, selv om aktiviteten aftog en smule som følge af sæsonfaktorer og forstyrrelser forårsaget af det kinesiske nytår. Chartering-efterspørgslen er fortsat sund, hjulpet af vedvarende massiv eksport af køretøjer fra Asien og et begrænset flådeudbud, hvilket holder udnyttelsen på et højt niveau og raterne solidt stærke. Indien har samtidig meddelt planer om at skære tolden på importerede europæiske biler ned til 40% fra de nuværende 110%, hvilket ventes at øge efterspørgslen på europæiske biler i Indien og gavne PCTC-udnyttelsen.

Geopolitik: Skærpet sanktionshåndhævelse og nye handelsmønstre påvirker markedet
Geopolitiske forhold spiller fortsat en central rolle for shippingmarkederne, hvor skærpet håndhævelse af sanktioner mod russisk og venezuelansk råolie ændrer handelsmønstre og flådeanvendelse. I ugen der gik, beslaglagde franske myndigheder et sanktionsramt Aframax-skib, mens USA konfiskerede sit syvende venezuelanske skyggeflådeskib. Indiens import af russisk olie er faldet, samtidig med at USA er begyndt at facilitere begrænsede salg af venezuelansk råolie. Det gavner tankanvendelsen, men medfører også usikkerhed på markedet på kort sigt. I det hele taget forbliver udviklingen i Mellemøsten og inden for amerikansk udenrigspolitik vigtige faktorer for fragtmarkederne.