Nye angreb af flådestyrker i Sortehavet har udløst en kraftig stigning i krigsforsikringspræmier for tankere og andre skibe i regionen. Inden for den seneste måned er forsikringsomkostningerne for skibe med anløb i Sortehavets havne næsten tredoblet: De er steget fra cirka 0,25-0,3% til 0,6-0,75% af skibets værdi, hvilket afspejler den voksende risiko for rederier. Stigningen følger droneangreb mod sanktionsramte tankere knyttet til Ruslands “skyggeflåde” samt angreb på andre handelsskibe i tilstødende farvande. Den højere risiko har fået flere ejere til at revurdere deres udsathed i en periode, hvor præmier prissættes fra dag til dag mens andre helt vælger området fra – en udvikling som forstærkes af tilisning og øget kontrol af sanktionsramte skibe.

Denne udvikling påvirker allerede shippingmarkedet. Højere risikopræmier og større tilbageholdenhed blandt redere ved at besejle regionen mindsker den effektive tilgængelig tonnage, hvilket styrker indtjeningen på alternative ruter, efterhånden som russiske oliestrømme omdirigeres og længere sejlruter opstår. Optrapningen tilføjer en shippingdimension til konflikten og understreger, hvordan sikkerhedssituationer, sanktionshåndhævelse og betingelser for vintersejlads til stadighed påvirker skibsanvendelse, forsikringspræmier og verdenshandlen generelt.