Low Inventories Point to Extended Period of High Fleet Utilization
The world has been running on reserves for months; refilling them will keep tankers and gas carriers busy well into 2027 The rebuild requirement is large and will take timeSince the Strait of Hormuz was effectively closed in late February, the world has been drawing heavily on stored oil and gas to meet demand, depleting […]
Hormuz Open in Parts, Not in Full
Traffic rebounded sharply after the June 18 MOU, but Iran’s re-declared closure on June 20 A partial reopening, not a return to normalWhen the US-Iran memorandum of understanding was signed on June 17, shipping activity recovered quickly: Kpler recorded 93 transits over the June 19-21 weekend, up from 32 the prior weekend, with US CENTCOM […]
Svindende lagre tyder på længere periode med høj flådeudnyttelse
Verden har tæret på lagrene i månedsvis – genopbygningen vil holde tank- og gasskibe beskæftiget langt ind i 2027 Behovet for lagergenopbygning er omfattende og vil tage tidSiden den reelle lukning af Hormuzstrædet i slutningen af februar har verden i høj grad tæret på oplagrede olie- og gasreserver for at dække efterspørgslen. Det har reduceret […]
Hormuzstrædet er åbent – men dog kun delvist
Trafikken steg markant efter aftalen 18. juni, men Iran genindførte lukningen 20. juni En delvis genåbning – ikke en tilbagevenden til normale forholdDa USA og Iran underskrev deres memorandum of understanding den 17. juni, tog skibstrafikken hurtigt til igen. Kpler registrerede 93 passager i weekenden 19.-21. juni mod 32 weekenden før, mens US CENTCOM oplyste, […]
USA-Iran-aftale genåbner Hormuzstrædet; tankraterne og markedsoptimismen stiger
Aftalen er underskrevet, men strædet genåbnes ikke helt, så længe minerydningen fortsætter Tank: VLCC-raterne stiger 87%, mens rederne afventer flere laster fra GolfenVLCC-indtjeningen steg 87% til omkring USD 195.000 pr. dag, efter at aftalen mellem USA og Iran fra den 18. juni 2026 styrkede forventningerne om genoptagelse af olieeksporten fra Mellemøsten. Rederne holdt igen med […]
US-Iran Deal Opens Hormuz; Tanker Rates Surge on Owner Optimism
The agreement is signed, but the Strait remains physically constrained while mine-clearance proceeds Tankers: VLCC rates jump 87% as owners hold back ahead of Gulf cargo flowsVLCC earnings rose 87% to approximately $195,000/day after the US-Iran agreement on 18 June 2026 raised expectations of restored Middle East oil flows. Owners pulled back from fixing, anticipating […]
Lave lagernivåer peker mot en lengre periode med høy flåteutnyttelse
Verden har tappet lagrene i flere måneder – gjenoppbyggingen vil holde tank- og gassflåten godt beskjeftiget langt inn i 2027 Gjenoppbyggingen av lagrene blir omfattende og vil ta tidSiden Hormuzstredet i praksis ble stengt i slutten av februar, har verden i stor grad vært avhengig av lagrede olje- og gassvolumer for å dekke energibehovet. Dette […]
Hormuz er delvis åpent, men langt fra normalisert
Trafikken tok seg kraftig opp etter avtalen 18. juni, men Irans nye stengning 20. juni skapte ny usikkerhet. Delvis gjenåpning, men ikke en normaliseringEtter at memorandumet mellom USA og Iran ble signert 18. juni, tok skipstrafikken seg raskt opp. Kpler registrerte 93 passeringer gjennom helgen 19. til 21. juni, mot 32 helgen før. Samtidig rapporterte […]
USA og Iran inngår avtale som åpner Hormuz, mens tankratene stiger på økt optimisme blant rederne
Avtalen er signert, men Hormuzstredet er fortsatt begrenset av pågående minerydding Tank: VLCC ratene stiger markant etter at rederne avventer nye laster fra GulfenInntjeningen for VLCC steg med 87 % til om lag USD 195.000 per dag etter at avtalen mellom USA og Iran 18. juni 2026 skapte forventninger om at oljeeksporten fra Midtøsten gradvis […]
