Fraktratene holder seg sterke mens blokkeringen av Hormuz går inn i tredje måned
Rekordhøye VLGC-rater, sterke tankinntekter og økende PCTC-rater løfter markedet Tank: Tankmarkedet utviklet seg ulikt mellom segmentene denne uken. Begrenset lasteaktivitet bidro til et moderat press på ratene, men utviklingen fremstår mer som en normalisering etter svært høye nivåer enn en svekkelse i markedet. Suezmax-ratene falt til rundt USD 124.000 per dag, mens Aframax-ratene steg til […]
The Strait of Hormuz energy, its impact on European economies & global shipping markets
European inflation climbs as energy shock reshapes shipping dynamics Euro area annual inflation rose to 3.0% in April 2026, up from 2.6% in March, driven primarily by elevated energy prices stemming from the ongoing Hormuz closure. Consumer confidence fell to its lowest level since December 2022, while GDP growth slowed to 0.8% year-on-year in Q1 […]
IMO climate negotiations remain deadlocked as regional emissions controls advance
Global shipping decarbonisation remains politically divided, but regional emissions regulation continues to move forward IMO climate framework remains politically dividedDiscussions on the IMO’s Net Zero Framework continued this week, but major divisions remain over how global shipping should decarbonise. While negotiations are progressing, disagreements over the structure and implementation of emissions measures continue to delay […]
Energisituationen i Hormuzstrædet, dens påvirkning på europæisk økonomi og det globale shippingmarked
Europæisk inflation vokser, mens energichok ændrer shippingmønstrene Inflationen i euroområdet steg til 3,0% i april 2026 fra 2,6% i marts, især drevet af højere energipriser som følge af den fortsatte lukning af Hormuzstrædet. Forbrugertilliden faldt til det laveste niveau siden december 2022, mens BNP-væksten i første kvartal af 2026 aftog til 0,8% fra samme tid […]
IMO’s klimaforhandlinger i dødvande, regional emissionskontrol skrider frem
Global dekarbonisering af shipping er fortsat præget af politisk splittelse, men regionale emissionsregler driver udviklingen fremad IMO’s klimaramme er fortsat politisk splittetForhandlingerne om IMO’s Net Zero Framework fortsatte i denne uge, men der er fortsat store uenigheder om, hvordan dekarboniseringen af shipping skal foregå på verdensplan. Selvom forhandlingerne skrider fremad, er uenigheder om struktur og […]
Fragtraterne holder stand, mens blokaden af Hormuz går ind i sin tredje måned
Rekordhøje VLGC-rater, robust tankindtjening og en stigning på 10% i PCTC-charterrater signalerer fortsat styrke i alle segmenter Tank: Varierende udvikling i de forskellige størrelsesklasser – lukningen af Hormuzstrædet gavner fortsat markedet struktureltMarkedet for råolietankere blev en smule svækket fra ugen før, da beskeden lasteaktivitet lagde et svagt nedadgående pres på hele segmentet. Udviklingen afspejler dog snarere […]
Freight markets hold firm as Hormuz blockade enters its third month
Record VLGC rates, resilient tanker earnings and a 10% surge in PCTC charter rates signal continued strength across segments Tankers: Mixed moves across size classes as Hormuz closure keeps structural floor intactThe crude tanker market softened slightly week-on-week as limited visible cargo activity applied modest downward pressure throughout the segment, though the move reflects a […]
EMF’s operationelle flåde
Se, hvor vores skibe er på vej hen lige nu Freeport Star Ligger i Freeport Anchorage Var på vej fra Puerto La Cruz Anchorage, Venezuela til Freeport, USA, ETA 1. maj Lige ud for Puerto La Cruz Anchorage ligger skibe for anker ved siden af Mochima Nationalpark, hvor tankskibe befinder sig få minutter fra uberørte […]
Eco Star leveret i april og chartret til rekordhøj rate
TC rate på USD 53.000/dag afspejler stærke markedsforhold i PCTC-segmentet Eco Star har gennemført prøvesejlads og er blevet leveret til en førende global operatør inden for RoRo-segmentet. Skibet er startet på en étårig charteraftale til en bruttorate på USD 53.000 pr. dag, hvilket er den højeste étårige timecharterrate opnået af EMF i både flåde og […]
Ammoniak får yderligere kommercielt momentum
Motorleverancer, bunkringsinfrastruktur og ordrer på nybygninger viser, at ammoniak bevæger sig fra pilotfase til implementering Overgangen til ammoniak som maritimt brændstof tog et markant skridt frem i april, hvor flere hændelser understregede, at teknologien bevæger sig fra pilotstadiet til begyndende kommerciel anvendelse. De første dual fuel-ammoniakmotorer er nu undervejs, og etablerede rederier og motorproducenter – […]
