Tankrater stiger og geopolitikk fortsetter å prege markedet
Havneavgifter og sanksjoner står sentralt; tankmarkedet holder seg sterkt Tank: Fortsatt styrke og positivt fremtidsbildeTankmarkedet viser en positiv utvikling, med sterke rater på tvers av VLCC-, Suezmax- og Aframax-segmentene etter en treg start på forrige uke. Aframax-markedet hadde en særlig sterk uke med en økt inntjening på 13 %, drevet av langdistanse-laster mot Østen. Enkeltreiser […]
USA innfører sanksjoner mot to større russiske oljeprodusenter
De nye sanksjonene ventes å gagne tankmarkedet Denne uken har USA strammet inn sanksjonene mot Russland med tiltak mot landets to største oljeprodusenter, Rosneft og Lukoil, som til sammen står for rundt 55 % av landets produksjon. Ettersom tidligere tiltak allerede inkluderer ytterligere 20 % – i form av Surgutneftegas og Gazprom – er nesten […]
IMO utsetter vedtakelsen av Net-Zero-rammeavtalen
Implementering utsatt etter motstand fra USA under Trump Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) stemte i forrige uke for å utsette implementeringen av sin Net-Zero-rammeavtale. Formålet med avtalen var å innføre et CO₂-avgiftssystem som skulle belønne skip med lavere utslipp og tilsvarende straffe skip med større.Implementeringen ble utsatt på grunn av motstand fra flere medlemsland – inkludert […]
Kirkuk-Ceyhan-rørledningen gjenåpnes
Gjenopptakelse gagner Aframax- og Suezmax-frakt i en tid med politisk ustabilitet i Nord-Irak Gjenåpningen av Iraks Kirkuk-Ceyhan-rørledning bringer 180.000 fat råolje om dagen tilbake til Middelhavsmarkedet, og eksporten forventes å stige til 230.000 fat per dag tidlig i 2026. Nylige transporter har hovedsakelig vært med Aframax- og Suezmax-skip til tyrkiske og greske raffinerier, som har […]
Sterke råoljetankrater, mens spenninger mellom USA og Kina påvirker biltransporten
Oppgang i tankmarkedet, noe svakere uke for LPG- og biltransportsegmentet midt i handels- og politisk uro Tankere:Suezmax-markedet har nådd sitt høyeste nivå på nesten to år, med flere ruter som nå overstiger USD 80.000 per dag som følge av fortsatt sterke markedsforhold i nøkkelregioner. Dessuten er VLCC- og Aframax-segmentene fortsatt solide, med gjennomsnittlige inntekter på […]
IMO stemmer over karbonavgift
Trump-administrasjonen inntar en konfronterende linje i klimapolitikken Trump-administrasjonen inntar en konfronterende linje i klimapolitikkenDenne uken stemmer Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) over Net-Zero-rammeverket, som kombinerer utslippsgrenser med avgifter og subsidier for å avkarbonisere skipsfarten. Donald Trump har gått sterkt imot rammeverket og omtalt det som et «uautorisert globalt skatteregime», med påstand om at det vil øke […]
Israel og Hamas kunngjør våpenhvile
Redusert spenning kan senke forsikringspremier og styrke tilliten til transitt gjennom Suezkanalen En våpenhvile mellom Israel og Hamas trådte i kraft denne uken og har rettet oppmerksomheten mot muligheten for mindre forstyrrelser i Rødehavet. Foreløpig inntar rederiene en avventende holdning, og ingen umiddelbare endringer i seilingsmønstre er forventet. Våpenhvilen vil trolig bidra til å dempe […]
Handelskrigen mellom USA og Kina tilspisses med nye kinesiske havneavgifter
Nye avgifter kunngjort Kina innførte torsdag i forrige uke eksportrestriksjoner på sjeldne jordarter og andre råmaterialer. Dette kan påvirke verdensøkonomien gjennom økte kostnader for store amerikanske teknologiselskaper som er avhengige av disse materialene i produksjonen. Trump svarte raskt med trussel om å innføre en toll på 100 % fra 1. november, i tillegg til eksisterende […]
Blandet uke for shippingsegmentene
Geopolitikk skaper forstyrrelser i handelen – råoljemarkedet bedres Tank: Inntjeningen henter seg inn etter økt etterspørselStemningen i råoljemarkedet styrket seg etter forrige ukes svakhet. Gjennomsnittlig inntjening for VLCC-markedet økte med 26 % fra uke til uke, støttet av høyere etterspørsel og begrenset tonnasjekapasitet. Suezmax-ratene steg også noe, mens Aframax-markedene forble aktive i Nordsjøen og Middelhavet.USA […]
Kina strammer inn på skyggeflåtens tankskip
Nye restriksjoner skal begrense handel med sanksjonert olje og skjerpe miljøkravene Fra 1. november vil terminaloperatører i Huangdao-havnen – en av verdens travleste havner – i det østlige Kina innføre strengere kontroll av eldre og høyrisikoskip, inkludert fartøy som kan knyttes til transport av sanksjonert olje. Restriksjonene forbyr tankskip over 31 år, skip som bruker […]
