Grøn ammoniak kan snart blive billigere end diesel som skibsbrændstof

Med leveringen af det første store ammoniakdrevne bulkskib er udviklingen nået et vigtigt skridt videre. Fokus er nu ikke længere alene på teknologiens potentiale, men i stigende grad på, om grøn ammoniak kan konkurrere økonomisk med traditionelle skibsbrændstoffer og blive et attraktivt alternativ for den internationale skibsfart. Stor rederikoncern satser på ammoniak med nye skibe […]

Green ammonia will soon be cheaper than diesel, says key shipping profile

As the first large ammonia-powered bulk carrier enters service, the debate is shifting from whether the technology works to whether it can compete on cost. A major owner backs ammonia with ships and long-term contracts“We believe green ammonia will be cheaper than diesel and it will happen much quicker than you think,” said Alexander Saverys, […]

Russisk diesel vender tilbage – hvad betyder det for tankmarkedet?

USA har åbnet for import og handel med russisk diesel, hvilket kan bidrage til at afhjælpe den globale mangel på diesel. De første annoncerede leverancer forventes dog kun at få begrænset betydning for markedet, mens en større genoptagelse af den russiske eksport kan ændre handelsmønstrene og påvirke efterspørgslen efter produkttankskibe. USA åbner for handel med […]

Russisk diesel vender tilbake – hva betyr det for tankmarkedet?

USA har åpnet for leveranser av russisk diesel. De første volumene ventes å få begrenset effekt, mens en mer omfattende gjenopptakelse av eksporten kan påvirke handelsmønstrene i produkttankmarkedet.  Hva er avtalt?  Den 9. oktober kunngjorde president Trump at Russland ville levere mer enn 300 000 tonn diesel til det amerikanske og globale markedet, etterfulgt av […]

Russian diesel returns, but what does it mean for the tanker market?

The US has opened the door to Russian diesel shipments. The first volumes offer limited relief, while a larger recovery could reshape product tanker trade. What has been agreed On 9 October, President Trump announced that Russia would supply more than 300,000 tonnes of diesel to US and global markets, followed by 500,000 tonnes in […]

Rekordhøje rater på tværs af tanker-, gas- og bilskibsmarkedet

Clarksons’ tværgående indtjeningsindeks satte rekord for femte uge i træk i sidste uge. Længere sejlruter og mindre effektiv udnyttelse af den globale flåde begrænser den tilgængelige skibskapacitet og understøtter de høje rater. Tanker Update: Suezmax- og Aframax-rater når nye rekordniveauer Suezmax-raterne steg i sidste uge med 17 % til omkring USD 724.000 pr. dag, mens […]

Rekordhøy inntjening fortsetter å løfte tank-, gass- og bilskipmarkedene

Clarksons’ inntjeningsindeks på tvers av shippingsegmentene satte ny rekord for femte uke på rad, ettersom lengre seilaser fortsatt bidrar til å binde opp tonnasje og redusere den effektive tilbudssiden.  Tankmarkedet: Ettårige timecharterrater for Suezmax og Aframax på nye toppnivåer  Suezmax-inntjeningen steg 17 % forrige uke til om lag USD 724 000 per dag, mens Aframax-inntjeningen […]

Record earnings continue to lift earnings across tankers, gas and car carriers

Clarksons’ cross-sector earnings index set a fifth consecutive record last week as longer voyages keep vessel supply tight. Tankers: Suezmax and Aframax period rates reach new highsSuezmax earnings rose 17% last week to about $724,000/day and Aframax earnings 46% to about $394,000/day, as Hormuz shuttle voyages and split cargoes tie up mid-size tonnage. One-year timecharter […]

G7 kunngjør frigivelse av 100 millioner fat fra strategiske reserver for å avhjelpe drivstoffmangel

Frigivelsen skal bidra til å redusere knappheten på drivstoff, mens en senere oppbygging av reservene potensielt kan skape ny etterspørsel etter tank transport. Den 2. oktober kunngjorde G7 planer om å frigjøre 100 millioner fat råolje og diesel fra beredskapslagre over en periode på fire måneder. En betydelig del av dieselvolumene skal gjøres tilgjengelig i […]

G7 frigiver 100 mio. tønder olie for at stabilisere energimarkedet

Frigivelse af oliereserver skal afhjælpe forsyningsmangel – genopbygning af lagrene kan øge efterspørgslen efter tanktransport. G7-landene annoncerede den 2. oktober en plan om at frigive 100 mio. tønder råolie og diesel fra deres strategiske beredskabslagre over en periode på fire måneder. En væsentlig del af diesellagrene skal frigives inden for de første 20 dage for […]