IEA advarer om leveringsudfordringer til sommer, mens konflikten i Mellemøsten fortsætter

Svindende lagre og begrænset vækst i eksporten øger risikoen for ubalance på oliemarkedet frem mod højsæsonen for efterspørgsel IEA har advaret om, at det globale oliemarked kan bevæge sig ind i en ’rød zone’ i juli og august, hvor den høje sommerefterspørgsel efter brændstof falder sammen med begrænset vækst i eksportmængder fra Mellemøsten og svindende […]

Tankrater falder svagt, mens Hormuz-konflikten træder ind i en ny fase

Rekordhøje VLGC-rater og trængsel ved Panamakanalen skaber nye flaskehalse sammen med den fortsatte uro i Hormuzstrædet Tank: VLCC-indtjening falder for første gang i fire måneder under USD 100.000 pr. dagMarkedet for råolietankskibe fortsatte normaliseringen i denne uge, hvor VLCC-spotraten for første gang siden januar kortvarigt faldt til under USD 100.000 pr. dag, mens den gennemsnitlige […]

VLGC driver et stærkt fragtmarked

LPG-indtjeningen sætter ifølge Clarksons ’nye rekordniveauer’ – tankraterne falder fra det seneste topniveau, men er fortsat historisk stærke Tank: Raterne normaliseres efter exceptionelt højt niveau, men er fortsat højeDen seneste afdæmpning bør ikke betragtes som markedssvaghed, men snarere som en gradvis normalisering efter en længere periode med konfliktpræget ustabilitet og ekstreme indtjeninger. VLCC-raterne forblev særlig […]

VLGC-indtjeningen når nye rekordhøjder; Hormuz-lukningen omdanner LPG-handlen

Rekordeksport fra USA, flaskehalse ved Panamakanalen og bortfaldne Mellemøst-fragter skaber i fællesskab det smalleste VLGC-udbud nogensinde VLGC-markedet gik ind i 2026 på et solidt niveau med en gennemsnitlig spotindtjening på USD 73.600 pr. dag i januar og februar, ca. 50% over 2025-gennemsnittet. Udbruddet af Mellemøst-konflikten forårsagede et kortvarigt dyk: Indtjeningen faldt i første omgang 30% […]

High & Heavy vokser frem som ny drivkraft for PCTC-efterspørgsel – flådeudbuddet under stadig større pres

Diversificerede laster og faldende flådevækst gavner forventninger til køretøjstransportmarkedet PCTC-markedets efterspørgselsgrundlag begrænser sig ikke til personbiler. Fragt af offshore-industriudstyr fra Asien voksede 31% i Q1 2026, en stigning fra året før. Kina førte an med 39% stigning, og infrastrukturinvesteringer på nye markeder medfører en fortsat voksende efterspørgsel på asiatisk producerede maskiner. Det globale salg af […]

Fragtmarkedet tilpasser sig efter usikker våbenhvile – Hormuz-forstyrrelserne fortsætter uden løsning i sigte

VLGC-indtjening sætter nye rekorder, tankrater falder i forhåbning om fred, og PCTC-efterspørgsel vokser på baggrund af andre områder end personbiler Tankere: Rater falder efter forbigående håb om våbenhvile, men uroen bestårRåolietankmarkedet oplevede en ustabil uge, da fredsforhandlingerne mellem USA og Iran kortvarigt blev genoptaget, hvilket fik skibe til at bevæge sig mod Dubai og væk […]

IMO’s klimaforhandlinger i dødvande, regional emissionskontrol skrider frem

Global dekarbonisering af shipping er fortsat præget af politisk splittelse, men regionale emissionsregler driver udviklingen fremad IMO’s klimaramme er fortsat politisk splittetForhandlingerne om IMO’s Net Zero Framework fortsatte i denne uge, men der er fortsat store uenigheder om, hvordan dekarboniseringen af shipping skal foregå på verdensplan. Selvom forhandlingerne skrider fremad, er uenigheder om struktur og […]