Ammoniakk får kommersielt gjennomslag i takt med økende utbygging av grønn shipping

På tvers av motorer, skip og bunkringsinfrastruktur går ammoniakk fra konsept til gjennomføring Et drivstoffskifte som får reell kommersiell fremdriftUtviklingen rundt ammoniakk som marint drivstoff har tatt et tydelig steg fremover de siste månedene, med flere signaler om at teknologien beveger seg fra pilotfase til tidlig kommersiell anvendelse. Leveranser av de første motorene med dual-fuel […]

Trump annonserer to ukers våpenhvile betinget av gjenåpning av Hormuz

Iran går med på å stanse blokkeringen av olje- og gassleveranser gjennom Hormuzstredet En avtale i siste øyeblikk stabiliserer utsiktene på kort sikt, men stredet åpner i et fortsatt ubalansert markedEtter kunngjøringen om våpenhvile reagerte oljeprisene kraftig og falt markant, selv om de fortsatt ligger over nivåene før konflikten. Ifølge skipsdata fra Kpler befant det […]

Våpenhvile annonsert, men rederne forblir forsiktige etter åpningen av Hormuz

Gjenåpning signaliserer mindre ubalanse i markedet, men posisjonering av skip og risikovilje vil avgjøre hvor raskt markedet normaliseres  Tank: Inntjeningen er fortsatt høy, men stortank-ratene faller på kort sikt etter åpning av HormuzInntjeningen i råoljetank har steget kraftig til nivåer drevet av markedsforstyrrelser etter stengningen av Hormuzstredet. Begrenset eksport fra Midtøsten har konsentrert tilgjengelig tonnasje […]

Iran signaliserer betinget tilgang gjennom Hormuz mens presset fra USA øker

Teherans åpning for “ikke-fiendtlige” skip etterlater situasjonen i Hormuz fortsatt svært uklar for tankoperatører Iran fremstiller delvis åpning som diplomati, men vilkårene skaper betydelig usikkerhet for markedetIrans representant til IMO har uttalt at Hormuzstredet fortsatt er åpent for skip som ikke er knyttet til “Irans fiender”. Dette fremstår som et begrenset diplomatisk signal, men er […]

Stengningen av Hormuz utløser potensiell energimangel – IEA mobiliserer krisetiltak

Stengningen av Hormuz fjerner rundt en femtedel av verdens oljehandel En potensiell energi modernekrise tvinger frem en akutt politisk responsOver tre uker med konflikt i Midtøsten har ført til det IEA-sjef Fatih Birol beskriver som en forstyrrelse på nivå med de samlede effektene av oljekrisene på 1970-tallet og gasskrisen i Europa i 2022. Hormuzstredet er […]

Hormuz-forstyrrelser løfter tankratene til de høyeste nivåene på flere år

Globale shippingmarkeder omstruktureres ettersom Hormuzstredet i praksis forblir stengt Tank: Ratene på sitt høyeste siden 2022, etter at gulfstrømmer omdirigeres til alternative ruterGjennomsnittlig VLCC-inntjening var rundt USD 227 000 per dag per 20. mars, drevet av en grunnleggende omlegging av råoljestrømmene. De fleste lastene lastes nå fra Yanbu, Fujairah og Mina al Fahal, ettersom store […]

Ammoniakk får ytterligere fotfeste i shipping før reguleringene er på plass

Fremdriften akselererer til tross for regulatorisk usikkerhet Utviklingen rundt ammoniakk som marint drivstoff tiltar, og flere hendelser denne uken peker på en overgang fra pilotprosjekter til tidlig kommersialisering. Et konsortium bestående av CF Industries, Trafigura og TFG Marine har inngått avtale om å etablere en global verdikjede for lavkarbon ammoniakk, som omfatter produksjon, logistikk og […]

Angrep på energiinfrastruktur i Midtøsten eskalerer

Angrep og fartøyhendelser øker tilbudsrisikoen etter hvert som tanktrafikken stopper opp Ukens viktigste hendelser 17. mars: Israel gjennomførte angrep på Irans South Pars-gassfelt. Amerikanske myndigheter opplyste at de ikke hadde forhåndskunnskap om operasjonen. 18. mars: Iran svarte med missil- og droneangrep mot Qatars Ras Laffan LNG-anlegg. QatarEnergy rapporterte omfattende skader og omtalte hendelsen som en «farlig eskalering». […]

Forstyrrelser i Hormuz vedvarer

Tankmarkedet korrigerer fra ekstreme nivåer Tank: Markedet svekkes som følge av stenging av HormuzMarkedet for råoljetankere har svekket seg fra uke til uke ettersom rederier forsøker å reposisjonere tonnasje og befraktere utviser økt forsiktighet i lys av vedvarende forstyrrelser i Hormuzstredet. Spotinntjeningen for VLCC-skip falt til rundt USD 180 000 per dag (ned 38 % […]

Konflikten i Midtøsten – implikasjoner for sentrale shippingmarkeder

Vedvarende uro og forhøyet risiko må forventes i tiden fremover Den økende spenningen mellom USA, Israel og Iran har betydelig økt den geopolitiske risikoen i Midtøsten, særlig rundt Hormuzstredet. Området er en av verdens viktigste maritime flaskehalser for energi og håndterer rundt 20 % av den globale oljehandelen samt en betydelig andel av verdens LPG-eksport. […]